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上海晶源澤能源科技有限公司介紹
2023-09-20電站煙氣脫硫

會員介紹

上海晶源澤能源科技集团,英文服务标志:CEPT,由上海晶源澤能源科技有限公司、零碳能源创新联盟(美国)等海内外成员组成。创立于1994年,三十年来,CEPT在化石能源电站等大气排放控制技术领域,和国际竞争合作环境中,持续创新资源节约型低成本减排技术及关键解决方案,不断推动并引领化石能源绿色低碳和公正转型。


2000年前后,CEPT提出海水法(NSW)技术,不用化学吸收制剂,仅用天然海水吸收SO2的電站煙氣脫硫(FGD)技术及工程设计,并将其应用于漳州、深圳火电站,实现脱硫首创部署(国家示范工程,共6GW)。该部署克服了电站深度脱硫的成本挑战(比化学吸收制剂工艺降低80%),在本世纪头十年整体加快了陆基大气硫排放控制的全球部署。甚至对20年后的全球减碳产生积极影响:鉴于FGD的技术难度和应用领域与碳捕集与封存(CCS)相当,电站FGD的规模部署,被作为后者赖以走出规模困境的成功先例和学习榜样(IEA报告 2020)。


2010年前后,CEPT涉足国际海运限硫技术领域(BP邀请),采用NSW技术研发出全球第一艘符合IMO排放规则的主推发动机实船脱硫(EGC)系统(瑞鹤号油轮),为全球海基大气硫排放控制贡献关键解决方案。2012年11月8日斯坦福大学讲座公布该实船海试信息,2013年IMO & EPA修订相关技术标准。


2020年前後,CEPT基于NSW大氣硫排放控制技術的成功經驗和溢出知識,叠代創新提出藍碳(Blue-C)工程技術系列解決方案:藍碳電站(濱海),藍碳淨負排放和藍碳海運等工程技術解決方案。該方案:不用化學吸收制劑,僅用天然海水吸收捕集CO2,使其轉化成爲碳酸氫根離子(HCO3—)——海水中碳的自然形態後穩定儲存于海洋;這滿足了聯合國氣候變化框架公約(UNFCCC)對海洋生態系統碳彙可持續利用的要求和期待;大型電站溢出CCS效應系統顯示,藍碳方案部署符合國際公約和現行法規,海洋生態環境友好;而且不占陸地面積,並由可再生能源供電,減碳成本比化學制劑方案至少下降1~2個量級。


近10年來,CEPT首席設計師彭斯幹高級工程師(教授級),三次受斯坦福大學邀請發表專題演講:2012年《海洋航運環保新技術與聯合國新規》,2016年《應對能源與環境挑戰的新解決方案——從FGD到CCS》,2022年《以成熟藍碳技術解決方案突破淨零排放成本壁壘——DACCS》。


当前,CEPT的优先事项是:与有关各方合作共建蓝碳工程产业链供应链,以推动“一帶一路”化石能源绿色低碳转型以替代煤电,并实际参与国际社会气候行动,重点推进东盟区域化石能源低碳公正转型,并与可再生能源共同发展。

突出亮點

——主要産品和技術

燃煤/燃氣電站低能耗千萬噸級碳捕集與封存全流程成套工藝和關鍵技術;

低成本百萬噸級空氣直接碳捕集與封存工藝和關鍵技術;

海洋船舶深度脫碳/除黑炭工藝和關鍵技術。


——細分行業科技創新企業

煤炭清潔高效利用既電力脫碳:燃煤電站深度脫碳/CCS/海洋鹹水碳封存等“藍碳”工程技術解決方案:

“一帶一路”净零碳排放技术转移及其创新链融合产业链:改造、新建“近雾"或“净零”碳排放燃煤燃气电站替代传统煤电(重点东盟区域):

 注:已獲美、加、澳、新加坡、印尼、馬來西亞等國專利授權。


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